目前市面上主要有葉輪式風(fēng)速儀，熱線式風(fēng)速儀，差壓式風(fēng)速儀（畢托管）；
葉輪式風(fēng)速儀結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，主要是通過風(fēng)速帶動(dòng)葉輪式的轉(zhuǎn)動(dòng)。由于需要通過風(fēng)帶動(dòng)葉輪，所以這種風(fēng)速儀有幾個(gè)特點(diǎn)：
1）葉輪的轉(zhuǎn)動(dòng)需要一定的風(fēng)速以上才能帶動(dòng)，通常葉輪式風(fēng)速儀的最小風(fēng)速為0.1m/s；
2）葉輪式風(fēng)速儀測(cè)量的是葉輪大小面積的平均風(fēng)速；
3）由于是機(jī)械的傳動(dòng)，分辨率很難做到特別低，TSI 5725葉輪式風(fēng)速儀分辨率為0.02m/s;
熱線式風(fēng)速儀基本原理是將一根細(xì)的金屬絲放在空氣中，通電流加熱金屬絲，使其溫度高于流體的溫度，因此將金屬絲風(fēng)速計(jì)稱為“熱線"。當(dāng)流體沿垂直方向流過金屬絲時(shí)，將帶走金屬絲的一部分熱量，使金屬絲溫度下降。根據(jù)強(qiáng)迫對(duì)流熱交換理論，可導(dǎo)出熱線散失的熱量Q與流體的速度v之間存在關(guān)系式。標(biāo)準(zhǔn)的熱線探頭由兩根支架張緊一根短而細(xì)的金屬絲組成。金屬絲通常用鉑、銠、鎢等熔點(diǎn)高、延展性好的金屬制成。根據(jù)熱線式風(fēng)速儀的原理，該類型的風(fēng)速儀有以下特點(diǎn)：
1）由于都是電路控制，分辨率可以做的很高，通常為0.01m/s;
2）極其靈敏，可以測(cè)量風(fēng)速低至0的風(fēng)速；
3）注意其結(jié)構(gòu)為流體垂直方向流過金屬絲，所以有一定的方向性，測(cè)量時(shí)需要將探頭和被測(cè)風(fēng)速大致垂直。為了測(cè)量的方便，TSI 還有專門的可彎折的熱線式探頭；
差壓式風(fēng)速儀（畢托管）是一種測(cè)量壓強(qiáng)的儀器，可用來測(cè)量流體運(yùn)動(dòng)速度。皮托管由法國工程師亨利·皮托于十八世紀(jì)初發(fā)明并在十九世紀(jì)中葉由法國科學(xué)家亨利·達(dá)西改進(jìn)為現(xiàn)在的樣子。皮托管通常用于氣體的流動(dòng)速度。皮托管可用于測(cè)量某給定點(diǎn)的局部速度而不是整條管線的平均速度。
最基本的皮托管具有一個(gè)直接處于氣流中的管道。可在此管充有流體后測(cè)量其壓差；由于管道中并無出口，流體便在管中停滯。此時(shí)測(cè)量的壓強(qiáng)為流體的滯壓，也稱為總壓。
滯壓本身并不能測(cè)量流體速度，但是伯努利方程指出：
滯壓 = 靜壓 + 動(dòng)壓
可改寫為：
解出速度為：
需要注意的是，此等式僅適用于不可壓縮流體；本等式中：
